100 kW in PS: 136 PS
100 kW sind 136 PS, genau 135,96 PS. Der runde Wert ist die Standardleistung vieler 2,0-Liter-Diesel, 1,5-Liter-Turbobenziner und mittlerer Elektroautos und deshalb einer der meistgesuchten Umrechnungswerte.
Die Rechnung
- 1 kW = 1,35962 PS (metrische Pferdestärke)
- Faustregel für den Kopf: kW mal 1,36
80 bis 120 kW in PS
Die Nachbarwerte in 5-kW-Schritten, falls dein Fahrzeugschein knapp daneben liegt.
| Kilowatt (kW) | Pferdestärke (PS) |
|---|---|
| 80 kW | 108,8 PS |
| 85 kW | 115,6 PS |
| 90 kW | 122,4 PS |
| 95 kW | 129,2 PS |
| 100 kW | 136,0 PS |
| 105 kW | 142,8 PS |
| 110 kW | 149,6 PS |
| 115 kW | 156,4 PS |
| 120 kW | 163,2 PS |
Umgekehrt: 136 PS in kW
Im Fahrzeugschein steht im Feld P.2 der auf ganze Kilowatt gerundete Wert, bei 136 PS also 100 kW. Rechnest du eine PS-Angabe aus dem Inserat zurück, landest du deshalb fast immer wieder bei der Zahl aus den Papieren.
Welche Autos haben 100 kW?
100 kW ist in fast jeder Fahrzeugklasse vertreten. In der Kompaktklasse ist es die kräftige Variante, in der Mittelklasse der sparsame Einstiegsdiesel, bei Transportern und Wohnmobilen eine beliebte Stufe und bei Elektroautos die Leistung vieler Kompaktmodelle. Weil die Zahl so rund ist, wird sie gern als Referenz genommen: Ein Auto mit 136 PS gilt als ausreichend motorisiert für Autobahn, Anhänger und volle Beladung. Sportlich ist die Klasse in schweren Fahrzeugen nicht, aber sie ist der Punkt, ab dem kaum noch jemand über zu wenig Leistung klagt.